Брошенный

Нет смысла долго рассказывать и описывать ощущения человека, который владел немецким автомобилем. После этого трудно ощутить тот же комфорт и уют в чем либо другом, а особенно, если авто не относится к премиум сегменту.
Коротко касательно выбора.
Изначально он стоял между Skoda Octavia A5 RS и Volkswagen Passat B6.
Однако, после определенного промежутка времени, стало понятно, что нормальную рску (а конкретно интересовал дорестайл) найти в необходимом радиусе не такое уже и легкое дело, так как самих предложений не так много.
Касательно б6, то тут было тоже несколько проблем, хотелось именно в цвете мокрый асфальт, с честным пробегом до 120 — 150 тысяч, 1.8 бензин или дизель с Common Rail (рестайл). Также, важно было опрятное состояние и КПП механика ну, и, естественно, рамки по бюджету. Свести все пожелания воедино все никак не удавалось и я понял, что особо не горю ни одним из этих автомобилей.
В один замечательный день попал на просмотр данного гольфа. Был удивлен тем, что машина вся целая, имеется один небольшой подкрас, состояние автомобиля отвечало заявленному пробегу в 106 ткм, хоть и было далеко не идеальным. Были обнаржены мелкие сколы, царапина от ключа сантиметров в 50, несколько небольших вмятин, сломанная нижняя решетка в передним бампере, убитая резина и тд. Несмотря на это было решено забрать подзапущенного брошенного Гольфа в свои руки и дать ему вторую, счастливую жизнь.
Продолжаем (так как гольф по счету третий), а вернее начинаем (в данном бортовике) гольфовать.