Обслуживание VW Golf 6 с пробегом после 100 000 км.

Коротко о том, что менялось на гольфе немного больше чем за полгода владения.
Цены и производителей запчастей приводить не буду, так как всего уже и не помню (ставилось все или по оригиналу или дорогие аналоги).
По замене каждого болта не вижу смысла делать отдельной записи, поэтому все здесь.
Как писал ранее, при покупке автомобиль требовал внимания и к расходам я был готов. Но все же, в сравнении с гольфом 5 поколения — шестерка обходится дороже и по моему субъективному мнению все материалы и качество сборки уступают более раннему поколению.
И так список (косметика и фен-шуй улучшения типа ковров, диффузоров, шарика КПП и остального в список не включаются):
— свечи (нжк лазер платинум);
— замена масла в коробке (мотюль);
— цепь со всеми вытекающими комплектом (оригинал);
— форсунка и ремкомплект форсунок;
— радиатор охлаждения кондиционера + антифриз и перезаправка климата;
— комплект сцепления (диск, корзина, выжимной);
— задние тормозные колодки и тормозная жидкость;
— замена задних сайлентов передних рычагов и одной стойки стаба (есть вроде отдельная запись);
— замена всех дворников (оригинал);
Возможно список и не огромный, но за полгода и 15 тысяч пробега влетело в копейку.
В скором времени некоторые узлы также потребуют внимания, например подходят передние тормозные диски, но об этом позже. Также на весну планируется глобальная косметика с реставрацией RH, заменой лобового, полировкой кузова с устранением мелких косяков.