Встановлена бленда на задне скло,чи як я спортив аеродинаміку авто

Давно хотів поставити цю дурню на скло,бо дуже подобався цей "козирьок". Але радість була не довгою! Тільки забрав машину після відновлення від осколкових дірок,відразу поїхав у відрядження в Німеччину. І от там,на автобані з'явилось відчуття,шо машина трохи втратила стійкість на швидкості. Зад став дуже "легким". Подивився іншими очима на цю бленду,згадав роки навчання в льотке,улюблений предмет Аеродінаміку)),і зрозумів,шо привело до таких ігривих "похитувань задом" на трасі. На швидкостях від 150-210 потік повітря оминаючи машину, раніше притискав жопку,а встановивши її,я отримав срив потока сразу за блендою. Тобто поток повітря плавно не оминає (як того хотіли японськи інженери),а просто зривається... На цю мисль натовкнули каплі дощу,які збирались вертикально посередині заднього скла,а бокова частина була сухою. Побачивши це,я і згадав цікаву науку зі "школи"))