Ходовая — отделался легким испугом :)

Заехал я пару тысяч назад на замену задних дисков тормозных. Попросил сделать диагностику ходовки.
Итого мне сказали менять:
1. Стоечки стабилизатора переднего
2. Втулки стабилизатора переднего
3. Сайленблоки на передних рычагах (типа передние с трещинами, задние еще походят но если снимать рычаг — то менять уже все сразу)
4. Сальник на левой (водительской) полуоси

Ну, стабилизатор просился давно — я намотал уже 40 000 по часто убитым дорогам, было слышно характерный стук спереди. Все остальное — типа не критично.

Собрал я все эти запчасти и поехал менять к знакомым ребятам. Все запчасти на фото с кодами, особо обратите внимание на тяжки стабилизатора- это украинская фирма делает, усиленные, слышал много рекомендаций что ходят хорошо и дольше оригинала, что и проверю :)

Звонят они мне через час и просят приехать. Приехал, сделали круг по переулкам с кочками — все тихо :) Они мне и говорят, что поменяли только стойки стабилизатора, а все остальное, даже втулки стабилизатора — еще нормально походит. Плюс это все у меня еще оригинальное (220 000 пробега у немцев и 40 000 в Украине :))) ) и не факт что если поменять на новое то новое выходит больше чем доходит оригинал. Сальник полуоси сказали что не течет а просто "вспотел", такое бывает при высоких нагрузках, а я регулярно устраиваю марш-броски по трассе в 1200…1700 км на скоростях за 130… ну и что сальник тоже пока походит.

Так что оставил себе в запас втулки стабилизатора и сальник полуоси, а все остальное отдал назад в магазин :)

Так что обошлось все в смешные 500 грн за тяжки стабилизатора и замену.