Привет все и спасибо что посетили. Начну сто того что на моя старая сиеррка еще ездила
так как с хетчбэка будет ставится мотор на седан, так как от немного обгорел и на нем все сальники потекли задолго до происшествия и весь мотор был в масле. Как раньше писал я мотор с седана вытащил и поснимал с него коллектора, так как на старой был карбюратор, для тех кто скажет что с карба на инжектор перейти нужно менять головку, скажу то что головка как и мотор инжекторный, только с карбом был.
искру нашёл через несколько дней, где не знаю и еще немного покатался на ней, но недолго. А катался на ней потому что еще не пришли все запчасти, в основном прокладки, гофра на воздухометр и еще много чего по мелочи.
После еще нескольких недель наконец все собрал и начал перестановку мотора
делал не сам, били помощники
но не все так просто как казалось
как потом выяснилось если нет впрыска, то и не будет искры, а впрыска не было потому что попутал подключение подачи топлива и обратки
продолжение будет дальше