Койлы TA-Technix

Первым дело было решено посадить машину на койлы, об укорочённых пружинах даже речи не шло. Бюджет особый на них тратить не хотелось, поэтому выбор остановился на довольно дешевых винтах ТА. Ждали их около месяца, т. к катили они к нам с Германии.

Комплект бюджетный, не фуллтапы конечно, но для наших целей самое то, тем более прямые пружины сразу решили поменять на пружины с переменным витком, с легким мотором на 1.2 прямые пружины были ну слишком жесткие.

Медлить не стали, койлы поставили буквально через несколько дней. Провозились практически весь день, сзади ничего сложного, пара-тройка болтов и всё готово. А вот спереди пришлось повозиться, заводские стойки за годы эксплуатации никак не хотели вылазить с поворотных кулаков, но пара баллончиков ВДшки и пара часов мучений сделали своё дело.

Впереди ожидал инстал 17х колёс и настройка по высоте, но об этом немного позже)