Замена рулевой рейки (TRW) с N-15 на N-13 NISSAN

Всем привет. Можно сказать что все рейки которые у нас на розборках убиты в хлам а менять шыло на мыло совсем не хотелось.Нашел рейку без пробега по нашем дорогам за адекватную цену.Привезена с Японии но был нюанс что она с nissan n-15 и вход трубок с другой стороны.
Длинна, диаметр, тяги, диаметр штока, резьба на тягах -такая же как и на моей рейки. Но как оказалось позже угол штока совершенно разный и при монтаже руль совсем не вращался потому что карданчик закусывал . В результате получилось-имею одну убитою и одну идеальную но неподходящую. На следующий день помозговал и решыл всунуть рейку изменивше угол штока.Одному мне там не справится и в установке помог брат(paramon-777). В результате пришлось перегнуть трубки на вход и выход а также трубки на самой рейке так как они упирались в крепление подушки (фото №11), подрезать крипления подушки и дать наклон самой рейки и снизу под ушамы пришлось вставить резиновые клины(для изменения угла наклона) Всьо ето чотко закрепили и теперь я могу сказать точно что если руки растут с правильного места то рейку с N-15 можно установить на N-13 ! После зборки залил новую жыдкость и закачал в насос. Теперь насос не гудит, руль крутиться одним пальцема и шток стоит под тем же углом что и на родной рейке.