Из проделаного

За время пока я не писал ничего грандиозного не произошло. Особо и времени не было, так как в свободное от основной работы время беру заказы по покраске. До замены сцепления я дойду только через несколько дней. А пока поменял задние сайлентблоки продольной тяги. Брал Лемфердер ибо копеешные. Самое тяжолое было это открутить саму тягу, на 2 гайки час времени…
Поставил датчик включения вентилятора, старый был обломан. Утечка антифриза примерно грамм 200, главное быстро вкрутить новый датчик)
Поменял подшипник задней ступици, заодно увидел что срочно нужно менять колодки. Что меня удивило, это то, что барабан я снял очень легко, просто подковырнув отверткой.
Поменял лампочки в приборке на светодиодные, теперь хоть что-то видеть можно)
Сорри фотки не делал…
Всем удачи!