Кулиса? КПП? Сцепление?

Доброго всем времени суток!
История почти месячного простоя моего форда началась с того, что навернулась коробка передач. Снял я ее и отвез на СТО, после разбора мне позвонили и огласили список деталей которые нужны, и посоветовали купить Б/У коробку. Искал, читал форумы, нашел. Купил недалеко от работы за 100$. Стояла у мужика на не дособранном МК5 1,3i. Рядом стоял немецкий донор которого он ее и снял. Говорит не успел проверить ее состояние, но дает время на проверку. После покупки перекрутил подушки для лыжи, и целый день ставил ее на место. Поставил. При тест драйве обнаружил небольшой гул, а на маленьких скоростях посвистывание как от электромобиля. Ну а самая главная беда — это такой себе недовтык 1й и 3й передачи… Если не всандалить рычаг с разгона — сразу же выбивает. Но видимо дело не в кпп, тк если передача уже втыкнулась хорошо, то не выбивает, да и из ямы вроде хорошо включаются. Регулировал хомут на штоке, не помогло… 1 и 3 передачи связаны между собой лишь тем, что при их включении шток из кпп вытягивается. Может ли быть такое что он длиннее чем был на родной коробке? Я уже подумывал обрезать болгаркой с полсантиметра) Или я как-то подушки прикрутил неправильно… Когда прикручивал стабилизатор кулисы, пришлось его толкать назад, чтоб болт вошел. может и коробка немножко подана назад… Ой как не хочется еще раз ее снимать… Кто что думает?