Прокладка ГБЦ и сопутствующий ремонт

Всем привет!
Не пишу много записей о мелких ремонтах, но эта запись достойна здесь быть!)
Ехал я 2 недели назад по делам, продолжительность пути примерно 25км, проехал половину, и на светофоре услышал троение на холостом, понял что что-то не так, но доехал до места. Открыл капот и по привычке потрогал патрубок возле радика, мягкий или нет. Патрубок был ппц какой твердый, я приоткрутил крышку расширительного, а оттуда пена… Ну понятно. Прокладка.

Думал ехать дальше своим ходом, но пацаны напугали гидроударом)
На следующий день, одноклубник из UCL, Макс ВМ притянул машину ко мне домой на шнурке, Спасибо)
Несколько дней она простояла на парковке возле дома.
Потом договорился на СТО о ремонте, попросил studdark оттянуть, Спасибо)
Вскрыли, прокладка целая, но 1,2,4 цилиндры, вымыты, чистые, как с магазина…
ВТФ…
Отвезли голову на опрессовку и проверку под давлением на наличие микротрещин…
И она целая!)
СТОшники пришли к выводу, что голова была недотянута.
Прошлый владелец менял прокладку, но не менял болты. После прошлого вскрытия машина проехала около 80 тыщ.
В данный момент собирают.
Помимо прокладки меняем:
-Гидрики
-сальники клапанов
-сальник розпредвала
-прокладка кл. крышки
-прокладки впуск/выпуск
-болты ГБЦ
-Масло
-антифриз
-КПП (F16 от Нексии 1,6) За КПП спасибо alekslacc
-сальник первичного вала
-сальники полуосей
-масло в кпп
-сальник коленвала задний
-подшипники ступиц перед/зад правая сторона
-передние пружины (спс ShvepsikAndre)
-колодки
-ремень ГРМ
-помпа
-термостат

После ремонта к движку вопросов не возникнет, это радует)
Машина уже неделю на сто… Завтра или послезавтра забирать буду. Соскучился уже)
Как заберу напишу отзыв о длинной коробке на ланосе 1,5.
А пока совет — при снятии ГБЦ, всегда меняйте болты!
Всем добра!