Первым делом ГРМ

Всем доброго времени суток! Не знаю когда там до меня меняли ГРМ, но так как я большой везунчик по жизни, на третий день, его не стало. Точнее, не стало большого количества зубьев. Почитал в интернете много инфы, пишут что клапана загибает в 90% случаев. Снял ГБЦ, пролил керосином, два цилиндра полностью герметичны, а другие 2 вызвали сомнения. Достал клапана — целые) немного притер, и все. Опять пролил керосином, чтоб проверить на герметичность — все идеале) собрал, завёл, шепчет) Делал все сам, первый раз, но руки есть, техническую составляющую знаю, поэтому не побоялся. Из инструмента пришлось докупить только динамометрический ключ, а так хватает стандартного набора. Подробного фотоотчета не делал, но несколько фоток есть. Масло ZIC 5w40 X9, антифриз Hepu, фильтра какие-то простые, ремень Gates, ролик оригинал, прокладка клапанной тоже оригинал, прокладка выпускного коллектора простая, под ГБЦ поставил паронит, ибо ГБЦ не шлифовал. Всем успехов!)✌️