Перегрев и выявление проблемы

Появилась проблема, при высоких температурах на улице и долгом движении в потоке с включенным климатом, машина начинала греться. Поэтому приходилось выключать климат и ездить в жару с открытыми окнами. Было выявлено что жалюзи перед радиатором находились всегда в закрытом положении. Подозрения были на электрику. По приезду к электронщикам, стало понятно что проблема не в электрике.

После снятия бампера стало понятно, что проблема в одной ламели, у которой отломился стопор и она перекрутилась на 180 градусов, тем самым не давала возможности открываться остальным.
Проблема была устранена и я с радостью и работающим климатом поехал дальше.