Сама замена делается очень быстро. Под капотом откручиваем гайку на стойке (легче когда еще не домкратили), снимаем колесо, два болта крепления стойки к ступице и стойку стаба вверху. и все — вытягиваем стойку в сборе. Сразу накидаем стяжки пружин и не много стягиваем пружину. Гайка на стойке последнее, что надо для полной разборки стойки.
Обратно, понятное дело.
Менял не по показателям, а для того что бы знать что стоит новая подушка и подшипник.
Один, кстати, уже шелестел.