Турбина кончилась! Замена.

Началось все очень давно, с февраля месяца появился свист турбины. Докатался до сих дней. При очередном разгоне резко пропала тяга, свист превратился в ВОЙ и занавес дыма сзади

. Завыл мой волк и очень громко.
На гараж снимаем турбину. вал не то что болтался в турбине, а как будто переломан. Везем для приговора к мастерам. Отвозил в Бровары на окружную. по телефону озвучили максимум 225 долл. за ремон. На месте оценили в 7300 грн — 280 долл. За снять/поставить 940 грн.
В итоге отправил на Львов поменять с доплатой на отреставрированную 4800 грн. Но моя турбина ушла в никуда, повредились даже ракушки. Пришлось покупать у них за 6000 грн.
На автомеханике заказал комплект для турбины (прокладки, шпильки, гайки и тд. даже шприц для заливки масла в турбину), фильтра, прокладку на выхлоп.
Ну а дальше понеслась ставить.
Снимаем патрубки интеркуллера и сам радиатор. моем чистим. Слил масла где то 500 гр, промыл бензином и дал высохнуть. Снял подачу масла и слив от турбыны. промыл поменял колечки уплотнительные.
Замена масла и фильтров однозначно.
Давно хотел проверить есть ли каталик. Проверил вырезал.
Теперь опять летаем низко.
Насторожил клапан, который стоит на турбине. У меня на старой открытие было больше.