Интерес в том, как защитить машину от банального грабера. Количество вскрытий растет.
Вариант который более менее подходит для моего авто:
Стоит штатная сигналка с кнопками на ключе + двухсторонняя. Если отключить сигнал на открытие ЦЗ от двухсторонней, оставив только закрытие. При постановке на охрану через сигналку машина закрывается, код грабером считывается, через него машина снимается с сигнализации но двери закрытые. Открыть двери можно только с кнопки на ключе от штатной сигналки. Если при закрытии штатной не пользоватся то по логике и код с нее не считываешь. При этом в кармане, как и было, брелок от двухсторонки + ключ.
Кто что думает по такому варианту? Буду рад услышать мнения.