Opel Vivaro (1G) (BLACK WOLF)

"Ремонт" рулевой колонки

Я їжджу на Toyota Highlander (XU50)
Київ, Україна

Всем привет!
И не ремонт, и не осмотр. Просто в один момент сажусь за руль, а он болтается вправо/лево. Открутился болт крепления руля — нет. Тогда что? Начинаю поворачивать руль вправо все ОК, влево — переклинивает (как изношенный подшипник. Доехав до гаража, разобрал все и обнаружил выпавший с корпуса рулевой колонки нижний подшипник. Крепеж его всего два слабых усика. Зато что бы вытащить колонку разобрать все надо.
1. Снимаем клемму аккума!

Подушка снимается так: руль вверх ногами, от щитка вставляем (нажимаем) в отверстие на руле какой то шток или отвертку на 5/6 мм диаметром и давим подушку вниз.

Открутив два болта возле щитка приборов и разъединив соединение валов возле педалей все распалось.

Все собрал обратно и порядок. Не много не попал на валах самой колонки (руль чуть в сторону) выровняем при развале.
Всем добра

Пробіг 299 км.
Опубліковано: 20 липня 2017р. 14:49
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.