Запись, 24 января 2012

на данный момент пробег около 6600… все отлично — проблем никаких, песня :) единственное что, с приходом морозов после того как машина постоит (езжу не каждый день, от случая к случаю, в основном по потребностям, а не попу возить — поэтому и пробег не большой) появляется чиркание (или как назвать не сильный хруст) при проезде лежачих полицейских или ям — есть подозрение и подтверждено другими владельцами трет пыльник на амортах — лечится простым смазыванием… больше никаких придирок, негативов и тд. только все больше и больше убеждаюсь в правильном выборе — на наших дорогах больше не пересяду никогда на седан — только авто с большим клиренсом и полным приводом!) кто по Киеву ездит видит какая сейчас ситуевина — дороги не чистят, везде каша разьезженая — а во дворах вообще капец — пройти тяжело, не то что проехать — так проблем никаких — включи лок или авто — и попер как танк — пока проезжал везде и всюду, хотя по началу, по незнанию проходимости и возможностей дастера, стремался… на предыдущем своем седане уже давно бы сидел пузом и разгребался или уезжал "несолоно хлебавши" — так как недавно был случай — заезжал по льду и сугробах легко и непринужденно, а за мной рыпнулся опель кадет, который проезал метр и засел плотно, что сам не смог выехать, только беспомощно греб на месте))
да вот еще — резину не менял на зимнюю, стоит родная "всесезонка" Continental — но честно не заметил поведение на снегу, льду — все таки полный привод это круто, даже в режиме AUTO — на переднеприводном седанчике даже на зимней резине Pirelli вело больше… хотя это же и расслабляет — надо все равно быть внимательным — на скорости входил в поворот — начало нести, даже испугался чуток — но несло правда не сильно и не неуправляемо, как бывало на седане, так что вырулил потихоньку, а так уже мог бы быть в отбойнике)