Доброго времени суток, сегодня работы было сделано не много. Во первых помог соседу по гаражам завести машину, искали причину полдня, и не могли найти искру, даже с вёдрами по гаражам бегали и ничего не помогало (правда пришёл я на гараж ближе к обеду так как жене пообещал с утра заняться шопингом) в итоге оказалась очень знакомая причина в бесконтактном зажигании: на этих китайских проводах которые соединяют коммутатор, катушку и трамблёр, так причина в том что из пластиковых колодок во время одевания на трамблёр вылазили мамки и небыло контакта, соответственно и не было искры, всё устранилось с помощью поджима мамок.
Ну а по моей машине сделано было немного.
1) был установлен рулевой редуктор но не прикручен до конца.
2) на некоторых рулевых тягах заменены пыльники
3) снята полностью и вытащена на улицу КПП ( собственно говоря и обнаружилась проблема из за которой свет на задний ход не работал, лопнуло усико)
4) полностью сняты почти всё элементы сцепления (как оказалось его уже и не было толком, заклёпки с ведомого диска оставляли следы на корзине ещё был снят поддон КПП. Был залит нигрол, планирую заливать тад-17, чтобы они не поругались планирую нормально промыть)
В общем так: чем дальше в лес тем больше дров.
P.S. Всем Удачи и Ровных Дорог
Ну и как же не упомянуть streetreiser который всегда поддерживает)