обо всем по немногу

Всем доброй ночи)
После замены подвески появился очень неприятный стук, долго ходил вокруг, и понял со временем принюхавшись, что это шаровая не держится в рычаге, т.е. Она держится но только за счет стопорного кольца, заехал к сварщику убрать единственную неприятность, и заодно подварили, да, действительно стук ушел.

Но появился сильный металлический щелчок, как позже оказалось, вовсе не от стаба, и его втулок и 250грн выкинутых на новые, а от суппорта и его направляющих(ну по крайней мере я на это надеюсь).была такая же петрушка на правом колесе, поменял местами направляйки и подтянул их, все Ок, но тут думаю надо взять два комплекта и поставить новые.
Далее заменили комплект аммо сзади, быстро, некачественно дорого, не поеду больше на сто

Теперь жопа вообще не доганяет морду в поворотах, и не отстреливает как из арты на лежачих.
Заправил наконец то молдинг, это их болячка, процедура не сложная, главное открутить задний молдинг нагреть посильней его, прочистить канал, затем промазать хорошим герметом, проложить веревочку толщиной 3-4мм во внешний паз резинки (дабы не продырявить последнюю в попытках тыканяь и запихуивания ее на место)(я использовал кантик полотенца)
И все, аккуратно продавливать плоской толстой отверткой молдинг внутрь, после всего прижимая его.

После ободрал хоть и родную но все же износившуюся кожу сруля, руль мягче и приятней на ощупь, может решусь когда нибудь его обшить…

Ну это все из разряда мелочей, которые надо устранять…
Ну и сегодня в Запорожье, как сказал мой товарищ, фото два самолета

ЗЫ белые диски это адддд))))