Косяк при установке коробки

После установки заднего сальника ничего не предвещало беды, я завел авто и увидел как потеет коробка, попробовав масло, понял что движок. Думал ну может остатки чего то, проехав километров 50, понял что запотевание не прекратится.
На сто сказали 50$ снять поставить короб.
Я колебался, но понял что нормально второй раз я короб не сниму, очень тяжело это делать в яме.
Решено. Сегодня загнал авто, ребята быстро все раскинули, я следил за процессом. Сальник оказался порванный. Тут как мы пришли к выводу 50/50 мои кривые руки, либо брак сальника.

Делать нечего, новый сальник, новое полукольцо. Заодно разбирая немного другим способом чем я приковорили правую щаровую, хотя рычаги менялись явно меньше 10к назад. Нечего делать, шаровая была в магазине в наличии. Поставили CTR
Все остальное перетрясли передергали все в норме.

Коробку установили на место.
Заправили полностью кондей, я его стравливал при замене ГРМ.
Так же сделали схождение развал. Там все четко, развал как и кастор абсолютно в допусках. Схождение подправили.

И Макс снова в строю. С холодными дефлекторами, сухой коробкой, и новой шаровой. Не смотря на факт расстроивший меня, я доволен.