ТО 155000 км

Здравствуйте, уважаемые Шкодо- да и вообще автоводы)) Название записи говорит само за себя. Проехали мы с моей Пулей не много, не мало, 10000 км после последнего ТО, то есть пришло время менять масло и фильтра. В очередной раз нашёл повод не делать это сам, а поехать к уже проверенному человеку, который занимается ремонтом автомобилей VAG. В ходе ТО было сделано:
1. Заменено масло (на какое? далее на фото, очень удобно, чтобы не забыть)
2. Заменены фильтра — масляный оригинальный, воздушный MANN, салонный угольный, фирму не помню.
3. Проверено состояние ходовой — все в норме!
4. Проверены уровни жидкостей — гидроуселителя (норма), охлаждайка (была на нижнем уровне, немного добавлено), тормозуха (норма).
5. Ну и ещё одна приятная мелочь — сброшен сервисный интервал, который постоянно давал о себе знать звуковым бздэньканьем при включении зажигания.
6. Топливный фильтр менялся на прошлом ТО, то есть 10000 км назад. Походит еще.

Ну и, как всегда, после любого посещения сервиса +10л.с. к тяге и все такое, чего и желаю каждому!