Все рано или поздно ломается, но происходит это как всегда в неподходящее время.
В течении трех дней были замечены кратковременные трудности при повороте руля. В конечном итоге жидкость с ЭГУРа вытекла практически полностью и я его обесточил чтобы не накрылся насос.
На диагностике приговорили рейку.
У приговора несколько вариантов:
1. Ремонт рейки
2. Покупка б/у рейки
3. Покупка новой рейки (цена наверняка нереальная)
4. Ездить так как есть, чувствуя себя водилой автобуса ПАЗ))
Склоняюсь к ремонту, так как есть человек, хорошо зарекомендовавший себя в этом деле + дает гарантию.
Вариант №4 это шутка!
Кто как боролся с накрывшейся рейкой? Насколько надежен ремонт и тд?
Заранее спасибо за советы!