Привет.
Задолбал гул подшипника и я решил заменить ступицу.
Выбор пал на FAG
В комплекте ступица, гайка и колпачек
Кстати, давно хотел купить динамометрический ключ и вот решился — как раз чтоб заменить ступицу как положено)
Выбрал ключ производителя Днипро-м. Пользуюсь многими инструментами этого производителя, пока претензий нет. Диапазон моментов ключа — 20 — 120 Нм. Ключ мне достался за 1200грн.
Порядок замены следующий:
1. Поднимаем машину домкратом и ставим под нее пень (мне так удобнее).
2. Снимаем колесо.
3. Поднимаем клин (у меня барабанные тормоза) и снимаем барабан.
4. Снимаем колпачек и откручиваем гайку ступицы.
5. Снимаем ступицу и устанавливаем новую.
6. Закручиваем гайку до усилия 70 Нм и докручиваем ее еще на 30%.
7. При необходимости регулируем тормоза.
8. Собираем все остальное в обратном порядке.
9. Затягиваем гайки колеса динамометрическим ключом и понимаем, что раньше мы их перетягивали).
Все. Насладжаемся тишиной)
Пробіг 234000 км.