Исправление работы маляра (23.08.2021)

Итак, после ревизии лакокрасочного покрытия прошло "аж 3 месяца" и я охренел от увиденного. Как то очередной раз во время мойки машины я присмотрелся к месту стыка заднего бампера и крыла. Эти места подробно показаны все в этой же записи. И я понял, что покашено только то, что видно, а внутри (под бампером) ничего не сделано.
Причем я просил снять бампер и убрать всю ржавчину в проблемных местах. Меня уверили, что им все понятно и все будет в лучшем виде. И все бы ничего, если бы я не обратился по знакомству, поэтому и доверился.
Этого не было видно когда я принимал машину.
На фото показано что именно было не сделано:

Короче, я решил сделать все сам. Учитывая тот факт, что это место не на виду, главным моментом для меня стало победить ржавчину.
Что было сделано:
1. Зачистка как можно тщательнее
2. Оцинковка вот этим способом
3. Покрытие грунтом, который хорошо ложится на цинк (но на него плохо ложится краска)
4. Покрытие грунтом, на который хорошо ложится краска
5. Покрытие краской

Вот все этапы на фото:

Что имеем из плюсов — проблемное место хорошо защищено от коррозии.
Ну и минусы — я не делал плавный переход. Границу моей покраски немного видно, но она попала на стык крыла и бампера, так что не сильно то и видно. Попробую еще это место заполировать.

Отправил фотки "работы" маляра директору конторы. Он сказал, что этот маляр уже свалил и я с претензиями не один такой. Сказал, что готов уладить этот вопрос и пообещал частично компенсировать мои расходы (на переделку у них я не согласился). Ну что ж, посмотрим…
Будем считать это опытом)) Даже не знаю как в будущем сотрудничать с малярками, скорее всего нужно стоять над душой или требовать поэтапный фотоотчет.