Весеннее ТО ходовой и выхлопа (10.03.2022)

Здарова. Это уже похоже на закономерность когда после зимы вызалят какие то косяки, которые нужно устранять.

Причиной обращения на СТО был пердежь где то в выхлопной, хрустящий шрус и стук от задних сайлентблоков передних рычагов.
Конечно же в ходе осмотра приговорили что то еще. В итоге заменили:
— шрус левый Spidan (хрустел)
— задние сайлентблоки передних рачагов (напрягал стук + при осмотре выявили износ)
— хомут выхлопной (стык двух труб в этом месте был слабый + трещина в старом хомуте)
— втулки стабилизатора
— опорный подшипник правой стойки SKF (при повороте руля было как бы глухое постукивание, которое отдавало в пружину. Короче подшипник загрязнился. Никакие продувания воздухом не помогли)

Ценники на все конские. Один только шрус стоит 2100 грн.