Напишу скорее для тех, кто думает о покупке аналогичного винтажного автомобиля.
Так как я владею этим чудом уже 10 лет, то могу сказать со всей ответственностью, что запчасти на нее есть, не дорогие, но их приходится искать как трюфели в дубовом лесу без обученной этому собаки.
Очень многие продавцы запчастей на такие машины просто ленятся идти и смотреть что-то, если там сумма покупки меньше психологически комфортной для них. Вот просто не нужны людям деньги ваши грязные\чистые.
Будет лежать у него 5 лет молдинг, но он его вам тупо не продаст. Ибо мелкий заказ. Или говорят, что есть — в хорошем состоянии, а по факту — ушатаное в хлам, дырявое, вытертое и, вообще, место ему на свалке давно. Но цена, при этом, конская! Расчет на лоха, видимо. Некоторым, кто обзавелся такими благами 21 века, как Viber, можно послать фото того, что вам нужно, но это не гарантия, что вы получите заказываемую запчасть:) Присылают совсем не то, что просишь и многое не договаривают ( присылают в "идеале", но там тоже находятся дырки:\) Короче, в вопросе поиска запчастей пригодится терпение, настойчивость и наложенный платеж.
С трудом нарыл молдинги с клипсами, сейчас едет ко мне еще один водительский. Задних кусочков, которые на арках задних, вообще нет нигде в природе. Будем фристайл вырезать из обычной резины. Купил тоннель центральный, так как предыдущий владелец/цы умудрились выгрызть пластик в машине, обгладать руль, подрать потолок, обплевать стойки, сломать лючек для мелочи. Варвары, сэр.
Короче, мораль сей басни такова, есть возможность — берите машину свежее и популярнее. Тратьте жизнь на что-то более интересное, чем эти старые ведра.:)