Не было у меня забот. Ехал, никого не трогал — на тебе Джеки чан. WTF? o_O ELM показывает ошибку датчика детонации. Ошибка не трется. Погуглил — менять датчик. Причем глушил, заводил — едет хорошо, но не долго. Прям чувствую, как безнаказанно вокруг шкоды и немцы ездят и посеиваются над раненным самураем. Заказал я датчик этот злополучный, ждал, правда, неделю оригинал.
Менять его еще тот гемор: снимали коллектор впускной, датчик закручивать надо с усилием 31 Nm ( а то тут некоторые пишут 13Нм).
Параллельно я обратил внимание на коррекции по топливу и, парам пам, они были херовые.
Коллективный разум советовал искать подсос воздуха. Раз уж лезть менять датчик решил заодно махнуть и резинки на форсы ( так как это самое простое и вероятное место подссоса).
Предыдущий владелец сказал, что чистил форсунки, поэтому я их не стал чистить.
Пока все разбирали нашли места подсоса воздуха по прокладке на впуске, дырку в гофре впускной и кольцо
кто-то погрыз.
Все устранили, после проверки коррекция длинная внчалае была 0, а теперь опять то 6 то 8. Забил болт на это пока.