№23. Двусторонняя сигнализация Part 2

Всем доброе время суток.
В прошлой записи я занимался даже не установкой, а демонтажем и приблизительно прикидывал куда пихать новый блок от сигналки и остальные к нему прибамбасы.
Собрав все по инструкции на коленях и подсоединив акб дело свершилось. Сигналка ожила и без всяких проблем заработала. Потом поставил все на свои места.
При эксплуатации оказались небольшие минуса:
— Блок удара. Только при на стройке на максимум реагирует на стуки по машине, по стеклу . Может со времени сменю его место обитания и продуктивность изменится.
— Когда авто заводится — срабатывает закрытие дверей и наоборот зажигание офф — открывает, это больше даже плюс, но есть нюанс. Я красавчиГ отрыл снутри, как в добрые старые времена, закрыл дверь. Заглушив и все — пассажиры заперты. Приходится возится с брелком или вручну открывать (если бы был центральный замок было бы проще).
Больше пока нету замечаний.
Радиус работы брелка пейджера порадовал. Вчера ночью пришлось выходить смотреть что да как. Проезжал в метре "заряженый" таз с дырой в глушителе — сработала.

З плюсов — радость и счастье.

Ну и немножко фоток процесса установки. Где и что ставить не фоткал. Все таки сами понимаете.

В дальнейшем подключить еще один провод на питание фар или то что оставляется включенным. И при постановке на охрану она сообщить что ты забыл что-то выключить. Хорошая функция.
Также буду планировать открытие багажника с кнопки. Нужно будет поискать активатор, кнопку открытия изнутри, реле, тросик и немножко проводов. некоторые запчасти уже есть. но хочу отдохнуть. И кроме, думать как оттолкнуть тяжелую крышку багажника.
Заменить светодиод. Я оставил старый и при подключении к новому блоку он не горить. Или провода перекинуть местами. Ну это не горит. Заметил уже когда все собрал. Не охота снимать, разбирать.

Всем спасибо. Не забывайте поставить лайк. Вам не сложно, а мне приятно -)))
P.S.: Труба возле двери всегда на по готове если что да как -)))