№53. Поломка. Наверно, единичный случай.

Вечер добрый всем
Наверно о том как день задался. Началось с того что вчера я очень хорошо посидел и сегодня утром было тяжело моему организму. Кроме, погодка задалась — жарень. Но я решил повалятся дома, отдохнуть ну а после пошел мыть машину. Вылезал до блеска поехал по делам. Но увы не доехал.
Будучи на объездной Киева при переключении роздался хлопок. Ну бывает такое дело — ГБО 2-го поколения на инжекторе. Короче пропала тяга, а на холостых вообще заглох. Я не удивился и подумал сразу, что снова резинка на смесителе или разорвалась или отошла. Остановился, открыл капот но резинка оказалась на своем месте… начал заводить, а оно сразу глохнет, сосет воздух. Если честно — такого я еще не видел! Регулятор холостого хода на…й вырвало, он вылетел из своего корпуса!

Как так-то?!
Перекурил, заткнул дырку обычной крышечкой от пластмассовой баночки от витаминов, замотав свое изобретение изолентой для улучшения прочности, поехал домой. И таки да — на холостом 2 500 оборотов…
Еще конечно мучает ворос, куда делись остатки — пружинка и шляпка? или как оно там называется…

Устал, утро вечера мудренее, буду думать какой покупать, и уже начал размышлять о переходе на ГБО 4-го поколения. Заипало меня эти вечные регулировки и кашлянья (хлопанье)

Все добра!