№61. Напряжение борт сети падает с повышением температуры

Всем дристи

Вечерет уже чуть ли не в 7 вечера и уже приходится включать свет и тянуться в пробках. И тут заметил что мой АКБ перестал получать хорошую зарядку. Напряжение приближается к 12V. Утром собравшись на работу, завел — 14.3V, включаю фары 14V. Что за бред, вчера было 12V

Но не тут то было. Вечером возвращаясь назад — история повторяется.
Позже вечером пошел проверять, что да как.
Завел машину на холодную и снова 14,4

включаю фары — 14,2

Ждем, двигатель прогревается — заряд начинает падать

Фотографировал я все в салоне, понимаю что некоторые скажут, что верить приборам как верить синоптикам, но кроме замерял и на клеммах АКБ — сходится, максимум +\- 0,2V

Что делать? Где копать?

Генератор — 9412.3701 КАТЭК 80А от 21214
РН — трехуровневый. Как между прочем проверить его?
Мост недавно менял и возможно подпалил (моя точка зрения) — прикуривал соседа.

P.S. Проблема решилась в данный момент.
Ехал на дальняк — 650 км и не доехал 150 км к дому. Пришлось остановится на заправке, ехал уже на АКБ. Прям на заправке снял гену, заменил мост на свой старый который лежал в запасе и гена выдал свои 14,2. Повезло, а если б регулятор — то точно застрял бы. Дома прозванивал мост, все диоды целые. Что с ним — хз…