Коронавирус, делать нечего.
Решил подтянуть ручник. Держит только вверху на максимальном (13 где-то, точно не считал), а на первом щелчке ручка болтается.
Поднял задние колеса, на 4 щелчке правое колесо крутится свободно, левое немножко трет.
Через отверстие болта плоской отверткой подвел немного колодки по максимум своих возможностей.
Дальше уже все в салоне. Снял рукоятку передач. Тянул на вверх обоими руками. Тяжело пошла. Тянуть надо аккуратно чтобы по зубам не получить. После отсоединил все кнопки и снял центральную панель. Держится на двух шурупах сзади и на двух защелках спереди. Тянем на себя и снимаем панель.
Для удобства снял пластмассовую ручку с ручника и приступил к натягиванию.
Понадобилась длинная головка на 10 и два удлинителя с трещоткой для удобства.
Сделал так что бы на 4 щелчке уже был результат. Левое клинит, правое чуть слабее (руками крутил колеса). На 5 щелчке рукой уже не сдвинешь.
Результатом доволен, на 6-7 щелчках — стоит вкопана. Раньше нужно было ручник поднять полностью вверх.
Также кинул два новых бублика назад 195/65/R15 Bridgestone Ecopia EP150 вместо старых "сликов" (Firestone) которым уже 10 лет.
Хотел взять Toyo nano energy 3, которые брал в прошлом году на перед, но их, как объяснил менеджер, уже не завозят. Для бюджетной резины цена окончательная равна уже не бюджетной. И в наличие есть только 2016 года. Ну и х. с ними…
Цена за бублики 2250 грн.
Стоим дальше на карантине…