Ремонт генератора, замена ремня и натяжителя генератора

Всем привет. Вернувшись с отдыха, у меня загорелся индикатор зарядки АКБ.

Доехав до дома, померял напряжение и все стало ясно — генератор умер.

Почитав драйв были заказаны запчасти и приступил к розборке. Отчетов и видео на просторах интернета много и вроде ничего сложного нет. Но не тут то было…нижний болт крепления генератора упирался в лонжерон.

Большое спасибо всем, кто отписался в предыдущей записи. Варианта было два: поддомкрачивать двигатель или срезать болт.

Я выбрал второй вариант и при зборке установил болт с другой стороны. Разобрав генератор понял, что не зря заказал весь комплект запчастей.

Генератор отвез в мастерскую и там за 320 гривень (13$) мне все заменили и проверили на стенде.
При зборке решил установить новый ремень и механизм натяжения.
Теперь тишина и кстати после установки обгонной муфты и нового натяжителя ушли мелкие вибрации.
Номера и фото запчастей:
1. обгонная муфта Ina 535015510 (595грн / 24$) головка для муфты FORCE 67402 (91грн / 3,5$)

2. Регулятор напряжения BOSCH F00M144167 (388грн / 15,5$)
3. Подшипник (тот что возле токосъемных колец) BOSCH F00M990405 (156грн / 6$). В упаковке был подшипник Koyo. Стоял SKF
4. Подшипник (задний ) BOSCH F00M990410 (169грн / 6$) Стоял NSK. В упаковке был тот же NSK.
5. Токосъемные кольца CARGO 135172 (63 грн / 2,5$)
6. Втулка подшипника CARGO 139929 (16грн / 0,6$)

7. Ремень генератора CONTITECH 6PK1880 (309грн / 12$)
8. Механизм натяжителя INA 534003310 (1111грн / 44$)