Крышка расширительного бачка.

Здравствуйте уважаемые драйвовчане!Произошла вчера небольшая, но очень неприятная поломка.Проехав определённое количество километров плохой(а другой сейчас у нас почти нету) дороги, услышал что несколько раз включался карлсон(температура по БК выставлена на 95 градусов), и после остановки в пункте назначения из под капота повалил пар из сильным запахом антифриза(в этот момент в голову начали лезть всякие плохие мысли).Быстро выскочил с машины и открыл капот, пара стало ещё больше и характерное шипение в раёне выхлопа.Сразу открутил крышку расширительного бачка и принялся осматривать в чём может быть причина.Всё хорошо осмотрев, увидил что на патрубке охлаждающей жидкости, который идёт от редуктора ГБО к дросельной заслонке имеется трещинка, длинной около сантиметра.Так как с собой патрубка данного не было, пришлось что то придумывать, что бы добраться до места постоянной дислокации авто.Хорошо протерев патрубок от остатков
антифриза, принял решение умотать место разрыва изолентой(так и продолжил движение дальше).В причине порыва, как мне кажется, виновником стала крышка расширительного бачка(Гбо установлено совсем недавно и старение патрубка исключено), так как она не всегда сбрасывает давление, а перед этим я её наверное больше чем надо закрутил.Сам патрубок буду покупать и будет замена.
Вот медленно подошли и к причине данной записи.Кто какие ставит крышки расширительного бачка?У меня уже имеется две крышки Автоваз и одна Лузар и они не выполняют свои функции.Читал, на просторах Драйва, что можно на несколько витков укорачивать пружинку(та что побольше).Но может есть от каких нибудь иномарок эти крышки, что бы подошла по резьбе и с таким же рабочим диапазоном по избыточному давлению.Что кто может посоветовать по данному вопросу.