Не понятки с системой охлаждения.

Уже давно стал замечать что антифриз в системе охлаждения сменил цвет с красного на тёмно коричневый, и появился непонятный запах из бачка, и это произошло после ремонта головки двигателя(до этого были проблемы с крышкой бачка охлаждайки, не хотела стравливать давление и бачёк раздувался, но после покупки 2 новых крышек эту проблему устранил).Накатав после ремонта пару сотен километров решился на замену антифриза, для этого закупился антифризом, снова такой же марки и расширительным бачком, так как старый уже был в плохом состоянии.Прогрел двигатель до срабатывания вентилятора, заглушил мотор и выждав минут 20 начал сливать охлаждайку, сначала слил с радиатора, потом с блока, и после снял патрубок с краника печки и слил остатки с радиатора печки.Подождал пока не стекут последние капельки антифриза и закрутил на место все пробки и одел патрубок на краник печки.После этого залил новый антифриз, предварительно сняв патрубок с дроселя, дабы исключит возможность завоздушивания системы.залил полностью, по уровню охлаждайку и завёл двигатель, подождал пока снова сработает вентилятор и заглушил.После посмотрел на уровень и немного долил не достающую жидкость.И здесь самое интересное, антифриз через тысяч две км, снова обрёл такой же цвет как и старый.Снова начались траблы с крышечкой бачка(закрутишь сильно-плохо стравливается избыточное давление, не дозакрутишь его-сильные подтёки из под крышки.Решил что виновна снова крышка и купил новую(кажется АВТОПрибор, маркировка на ней АП).Но продавец мне ещё говорит может это не в крышке проблема, а может пробило прокладку под головкой.
Собственно теперь суть моего вопроса.Как можно определить пробита прокладка или нет.Свечи чистые, уровень антифриза почти не меняется(только из под крышечки сопливит потихоньку), уровень масла в норме и щуп без эмульсии.Снимал патрубок из обратки и опускал в антифриз-пузырьков нету.Крышка вроде бы новая сейчас справляется со своей задачей(проверял манометром, клапан на избыточное давление срабатывает где-то на 1,2-1,3, хотя бачёк немного раздувается, но мне кажется это в пределах нормы, ведь там присутствует давление.
Вместе с крышкой купил и средство для промывки системы(FELIX).Буду покупать новый антифриз и делать промывку, дистиллированной воды нету, планирую использовать или кипячёную или дождевую, или необходимо использовать только дистиллированную?
Кто что может подсказать или посоветовать в решении данной проблемы, хочется сделать всё правильно и не переделывать, так как это влияет не только на систему охлаждения, но и на мои нервы с моим кошельком.
Всем кто прочитал и оставил свои комментарии и подсказки-спасибо.