Наконец то пришёл шнур для диагностики.

Сегодня наконец то таки пришёл шнурок для диагностики авто по к-линии.Заказывал на джуме и шёл он где-то около месяца.Решил долго не откладывать и проверить его работоспособность.На удивление всё подключилось довольно таки не плохо, диск с драйверами был в комплекте, но он особо и не понадобился.
у меня уже давно есть проблема с плавающими оборотами.Вот сделал несколько скриншотов данной программы.

По параметрам понял одно, что когда делаю корректировку по шагам регулятора холостого хода до 53, красные параметры переходят в допуски и двигатель начинает работать вроде бы устойчивей.
И ещё по датчикам АЦП вижу что ДМРВ уже находится на грани допуска 1,045 В.-1,035 В., а вот по замерам мультиметром он более чем жив 0,99 В.
Подскажите, если со скринов это можно увидеть, на что мне следует обратить внимание.
Я так понял что с РХХ уже у меня и так есть какие то непонятки, или может просто где то идёт подсос воздуха.