Заміна корпусу фільтра оливи CDUD

При заміні переднього сальника колінчастого валу було виявлено підтікання мастила з-під корпусу фільтра оливи. Це є дитячою хворобою на цих моторах. Оригінальних ущільнювачів до цього вузла не продається, тільки аналоги незрозумілої якості. Вирішив не ризикувати і придбав новий оригінальний корпус всборі.

Вартість його складає 8000грн, або 200$ по сьогоднішньому курсу.
Чому він стільки коштує? Тому, що він в сборі з ущільнювачами, термостатом з єл. регулюванням та в ньому вже встановлений фільтр оливи.
Фото нового вузла зробив, але не розбирав, фільтр встановлений всередині з заводу.

Для заміни непотрібно знімати бампер. А от охолоджуючу рідину потрібно буде злити.

Зняли старий корпус, почистили посадкове місце

Встановили новий корпус

Також паралельно були замінені ущільнювачі датчика температури оливи.

Вся робота обійшлася в 4000грн (включно з очисником і мойкою деталей двигуна), або рівно 100$ за сьогоднішнім курсом.

Номер корпусу дивіться на фото.