Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
При заміні переднього сальника колінчастого валу було виявлено підтікання мастила з-під корпусу фільтра оливи. Це є дитячою хворобою на цих моторах. Оригінальних ущільнювачів до цього вузла не продається, тільки аналоги незрозумілої якості. Вирішив не ризикувати і придбав новий оригінальний корпус всборі.
Вартість його складає 8000грн, або 200$ по сьогоднішньому курсу.
Чому він стільки коштує? Тому, що він в сборі з ущільнювачами, термостатом з єл. регулюванням та в ньому вже встановлений фільтр оливи.
Фото нового вузла зробив, але не розбирав, фільтр встановлений всередині з заводу.
Для заміни непотрібно знімати бампер. А от охолоджуючу рідину потрібно буде злити.
Зняли старий корпус, почистили посадкове місце
Встановили новий корпус
Також паралельно були замінені ущільнювачі датчика температури оливи.
Вся робота обійшлася в 4000грн (включно з очисником і мойкою деталей двигуна), або рівно 100$ за сьогоднішнім курсом.
Номер корпусу дивіться на фото.