Не працюючий мікрик замка та сам замок

Всіма улюблені мікрики замків на наших гольфцвагенах. Замітивши що підсвітка салону почала працювати коли їй заманеться, плафони в дверях не світились взагалі, а сигналізація почала жити своїм життям і машина в ночі на вулиці могла сама відкритись, я почав шукати інформацію що таке мікрик і чому його називають поганими словами.

Дюкуючи VW - щоб достати замок, потрібно з дверей зняти все окрім дзеркала, а щоб відкрутити  замок потрібно бітку м8 на 12гранів. Пропустим круги ада розбирання дверей. Знявши замок 

Та розділивши мех. Та електронну частину одна від одної.

я почав починати розглядати щож йому не хватає щоб ловити такі заскоки у роботі, бистро я знайшов мікрики,  та почав їх перепаювати (Купив їх на OLX самі дешевші які тільки були, 120грн один, вони ще є ліві і праві) Головне не переплутати лівий і правий мікрик при пайці, адже потім вони не встануть у свої місця. 

Перепаявши та перевіривши що мікріки працюють і замикають доріжки, я полетів збирати все назад. Зібравши, та при кожному разі відкривання дверей у мене відкривалась і харя від того що був щасливий що все працює. Але було це не довго, через тиждень у мене перестали закриватись двері з ЦЗ а при їзді автоматично закривались і відкривались приносячи цим дискомфорт і бажання пристрелитись коли згадував що потрібно знову розбирати всю дверку. 

Знявши знову замок,  і провіривши всі вузли, я дійшов висновку що проблема на платі замка, розібравши знову його, я замітив що на пайці ніжків які йдуть до фішки, були тріщини 

Взявши паяльника, і 2 минути свого часу, я запаяв все так що мабуть вже точно ніколи не тріснить ця пайка.

Коли зібрав все назад, моя харя знову почала відкриватись і показувати всі зуби. Замок працює чудово, і почала моргати червона лампочка на карті біля стікла, яка сигналізує що всі двері закриті.

240грн мікріки 

Припой і каніфоль була.