В связи с тем, что по глупости не вынул фильтр салона во время чистки кондиционера, возникла необходимость в его повторной замене. Даже не столько необходимость, сколько желательность. Запах при включении печки или резкой смене температуры с холода на тепло совсем не нравился — в нем присутствовал весь букет гнилостных ароматов нечищенного испарителя с легким налетом химического яда, которым производилась очистка.
Вся процедура занимает минут 5-10 (это если ещё и фотографировать).
Для начала снимается бардачок. Два самореза на нижней грани снаружи и два на верхней внутри. Там очередные звёздочки Торкс, размер уж и не упомню.
Дальше желательно снять воздуховод, который крепится на одном пистоне. Некоторые этого не делают, но смысла я не вижу — три секунды дела, зато как нужно извращаться без съёма.
Теперь открывается полноценная картина на крышку фильтра салона. Её нужно снять. Для этого нужно аккуратно сверху оттянуть пластиковую защелку (опять же вверх), потянуть немного на себя, а движением вниз снять с нижней направляющей.
С защёлкой нужно вести себя очень бережно, ибо пластмасса дубовая и отламывается она на раз, особенно при закрытии. В прошлый раз у меня так и произошло. Из-за этого крышка приоткрывается и в ноги пассажира начинает тянуть забортным воздухом. Если летом это не страшно, то в прохладное время года сосед обязательно начнет жаловаться — у меня так с женой и случилось)) Было решено отремонтировать подсобными средствами. Для этого взял толстую скрепку, распрямил её, примерял, согнулой необходимой фигурой, накалил и проткнул пластмассу.
Потом загнул и замазал герметиком (формирователь прокладок Abro) для "надёжности".
После снятия крышки открылся вид на "старый" недавно установленный фильтр. На нем сразу же видны потеки и осадок химии, которой чистился кондиционер.
Вынимаем. И старый и новый фильтры — угольные Делфи. По поводу "угольности" могу сказать, что от газов по первому времени спасает, но эффект пропадает буквально в течение месяца. Но разница в полтинник несущественна, потому можно и месяц подышать свежестью)
Предыдущий фильтр прожил немного, но успел хотя бы обеспечить пухово-цветочный период.))
На фильтре есть обозначение направления воздушного потока, потому не путать.
Обратно вставлять нужно не путем нежного запихивания, а с умом) Я отрываю часть кокробки от фильтра и вставляю в посадочное место. Потом по картону, как по направляющей фильтр заходит "на ура" и не упирается ни во что.
Защёлкиваем крышку (если защелка ещё жива, то максимально аккуратно), ставим воздуховод и бардачок. Радуемся свежести!
З.Ы. За компанию промыл все уплотнительные резинки на дверях и протер их силиконовой смазкой — стали ну очень красивые)