3. ТюнінХ авто, ч.3

Доброго часу доби, шановне товариство!

Продовжуємо тунінХ :)

В цій частині ми торкнемся дверних замків. Всім відома постійна болячка наших авто - то двері не зачиняються замками, то нема контрольки на приборці, то ще куча мала проблем.

Для себе я цю проблему вирішив раз і назавжди.

Для її вирішення були придбані кінцевики з якогось жигуля, не пам"ятаю вже з якого. Але краще знайти такі самі від Гольфа - вони кращі за якістю захисної резинки.

Процес зняття дверних карт та дверних ручок описувати не буду, цього добра хватає, замки також виймаються не важко.

Інструмент для розбирання катри дверей ))

Саме "важке" це знайти потрібні провода, що йдуть на замок.

На фішці замка в мене були задіяні: на передніх дверях два коричневі дроти, на задніх коричневий та голубий. 

Передні двері

Задні двері

Далі зі знятого замка (замків) видалив мікрік разом з його площадкою. Бо він заважатиме встановлюванню кінцевика. Окрім того, на замках задніх дверей ща треба зробити виємку, бо не стає кінцевик.

Відрізані та заізольовані провода від блока до мікрика

Додатковий надпил на задніх замках.

Розмічаємо центра отворів, засвердлюємо і "ялинкою" розсвердлюємо їх до діамерту 20,2-20,4 мм. Трохи доточувалось дремелєм.

Провода підєднані замість мікрика до кінцевика. Він ізольований від корпусу, тому їх там два, як і на штатному мікрику.

Результат чудовий - все працюе!

Для більш коректної роботи кінцевиків за кузов наклеєні повстяні кружечки, куплені в Епіцентрі, для меблів. Бо коротенькі кінцевики ))

Замок задньої ляди просто зняв, помив та помазав.

Далі буде!