Volkswagen Passat B6 (Wolf 🐺)

Приховані функції Passat B6

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B8)
Вінниця, Україна

Збереження важливої інформаціїї :)

Можливо комусь колись пригодиться)


1. Якщо натиснути клавішу відкривання на брелці один раз - відкриваються двері водія, два рази - всі двері, включаючи багажник

2. Для розблокування багажника треба натиснути та утримувати кнопку на брелку

3. Якщо натиснути та утримувати кнопку відкривання на брелку – опуститься все скло. і навпаки, утримуючи кнопку закривання всі стекла закриються.

4. Якщо всі двері розблоковані, то під час руху автоматично блокується богажник. при зупинці він розблокується при відкритті дверей водія

5. При регулюванні вгору-вниз дзеркала водія, також регулюється і пасажирське дзеркало

6. Двірники після кожного використання паркуються по черзі то вгору то вниз на відстані приблизно 1 см. це зроблено для зменшення деформації гумки

7. Якщо двірники працюють, то при включенні задньої передачі вмикається і задній двірник

8. Якщо увімкнено кондиціонер, то при включенні задньої передачі він переходить у режим рециркуляції

9. У богажнику петлю відкривання підлоги можна підвісити до спеціального гачка на полиці і спокійно діставати запаску

10. Коли капот не до кінця закритий - неможливо ввімкнути двірники

11. Для штатної магнітоли: при збільшенні швидкості гучність автоматично додається. натиснувши та утримуючи кнопку menu, на екрані з'являється службова інформація

12. Для автомата: при одночасному натисканні на газ і гальмо - газ вимикається, машина гальмує

13. Увімкнувши запалення, але не заводячи машину, можна натиснути на кнопку обнуленняч пробігу і дізнатися про кіло-км до наступного ТО (або у добу)

14. Для підкачування коліс немає необхідності знімати ковпачок, в ньому є клапан і можна качати прямо через нього

15. Коли відкриваєш машину кілька секунд чутно звук якогось електромотора - це бензонасос створює необхідний тиск.

16. Для того, щоб відкинути двірники, треба вимкнути запалення, ключ не виймати, натиснути на важіль один раз вниз — двірники приймуть вертикальне положення. коли машина поїде та набере швидкість 5 км/год вони автоматично опустяться

17. Якщо залишити поворотник натиснутим, то при закритті машини горітиме передній і задній габарит з відповідної сторони (т.зв. стоянкові вогні)

18. Якщо увімкнено аварійку, то ввімкнувши поворотник вона тимчасово вимикається

19. При екстреному гальмуванні аварійка вмикається автоматично

20. Колісні болти однаково підходять як для штампованих, так і для литих дисків.

21. Обігрів заднього скла автоматично вимикається через 10 хв. у заднє скло вбудовано дві антени

22. На пробці бензобака є прорізи, його можна повісити на лючок.

24. У кишені дверей міститься півторалітрова пляшка

25. Задній центральний підголівник можна зняти, огляд покращується.

26. Для автоматичного вмикання фар: у положенні перемикача фар АВТО, при швидкості 140 фари вмикаються самі через 2 хвилини, при зниженні швидкості вимикаються через 2 хвилини.

27. Датчик дощу (вкл): при роботі двірників у постійному режимі фари також включаються в будь-якому положенні перемикача фар.

28. Якщо увімкнені фари, і вимикається запалювання, то при відкритті дверей водія чутно звуковий сигнал.

29. Якщо машина на ручнику і ви починаєте їхати, забути його зняти, з'являється звуковий сигнал.

30. При падінні зовнішньої температури нижче +4 градусів за Цельсієм з'являється значок сніжинки та чутний звуковий сигнал.

31. У багажнику на двері є пластикова плашка, під нею механізм відкриття цих дверей зсередини.

32. Якщо закрити машину з брелока, то людина зсередини не зможе вийти через двері, навіть із дворазовою відтяжкою ручки відчинення дверей. Варіант тільки вибратися через вікно, якщо відчинено, або через багажник.

33. У центральній шахті гумові прокладки під пляшки можна вийняти і промити водою, а там пропилососити

34. Попільничка у правих задніх дверях знімається (щоб було зручніше чистити)

35. Не виходячи з машини зрозуміти з якого боку бак подивіться кнопку відкривання лючка бензобака. Там намальовано стовпчик. Якщо шланг до неї заходить праворуч, то й бак праворуч. І навпаки.

36. Антена на даху відкручується

37. Клімат: при повороті верхнього коліщака над центральною панеллю, в положення відкрити, повітря буде дути вгору через верхній великий повітродув додатковий, щоб не створювати протяги, при цьому через два центральні повітродуви не подається повітря. І навпаки (у такому режимі повноцінніше використовується роздільний темп).

38. Якщо вставити ключ у замок дверей повернути і тримати, то скло відкриється або закриється.

39. Якщо взимку залити бачок омивача незамерзаемой рідиною, то обов'язково потрібно побризкати і заднім омивачем, щоб не замерзла вода, що залишилася в шлангах.

40. Не грюкайте дверима і вони не скрипітимуть.

42. Старий принцип роботи гальмівного циліндра вже не діє, постійно задіяні всі 4 гальмівні колодки.

43. Електро підсилювач керма зняв вібрації його на пагорбах та ямах, менше болять руки (дуже приємно)

44. При швидкості більше 3 км/год не відкривається лючок бензобака

45. Після знеструмлення (зняття клеми АКБ) треба навчити склопідйомники. Руками натискати кнопки і прогнати скло від упору вниз до упору вгору.

46. Після знеструмлення (зняття клеми АКБ) треба навчити кермо. Для цього їдемо на невеликій швидкості і крутимо від упору до упору.

47. Після знеструмлення (зняття клеми АКБ) треба скинути помилки ESP. Для цього просто їдемо, помилки одразу зітруться.

52. Цікава корисність. Стоячи на місці з вимкненим запалюванням, центральне табло гасне згодом (тестовано на МФА+). Щоб змусити його запалитися і подивитися пробіг і час, можна коротко натиснути на кнопку 0,00 (скидання показника trip), при цьому показники не скинуться.

54. При зупинці включених двірника на "2" позиції двірники переходять у повільніший режим.

53. Якщо опустити шибки в самий низ, а потім ще раз натиснути вниз, вони взагалі в двері залізуть. Вчора знайшов).

55. Якщо ламається реле вентилятора, машина перебуваючи в пробці починає перегріватися. У цьому випадку увімкніть кондиціонер в результаті чого включиться інший "обвідний ланцюг" і вентилятор запрацює доки буде включений кондиціонер.

56. Якщо зняти клему акумулятора, а потім назад одягнути спалахує датчик несправності керма на панелі приладів, потрібно завести машину і проїхати на швидкості вище 5 км\год, 100 метрів не повертаючи кермо, тоді він пропаде! Самонавчання.

57. Якщо відкрити багажник кнопкою "багажник" на брелоку, відкрити і закрити 5 двері (механічно), то заблокується автоматично не тільки багажник, але і всі відкриті двері.

58. Захист від розрядки акумулятора: під час стоянки із заглушеним двигуном увімкнене освітлення в салоні горить 10 хв, потім автоматично вимикається, щоб працювало далі потрібно пересмикнути кнопку.

59.Автоматично змінюється інтенсивність підсвічування МФА залежно від зовнішнього освітлення (особливо помітно, коли сонячне світло падає на панель приладів)

60. Climatronic: Ручки регулювання температури працюють навіть без ключа у замку. Вимкнути запалення (можна вийняти ключ), покрутити ручку праворуч або ліворуч, увімкнути запалення та температура зміниться на кількість клацань.

Пробіг 198054 км.
Опубліковано: 24 січня 2023р. 15:24
8 0 4

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Passat B6
Хороша інфа, збережу.
27 червня 2023р. 21:09
cernis, 👍
27 червня 2023р. 21:18
Я їжджу на Volkswagen Passat B6
Дополню,если открыт капот ты закрыл авто с ключа и снимаешь клему с аккумулятора,то включиться сигнализация
26 січня 2023р. 17:54
Vorian , 👍
27 червня 2023р. 21:18
56 пункт, на Пассат б6 не встановлювали ГУР, там Електро підсилювач
24 січня 2023р. 17:11
Yurii-A, Виправив)
24 січня 2023р. 17:18
Тут є досить багато нюансів, всі ці речі конфігуруються, і можуть відрізнятися на різних автомобілях.
24 січня 2023р. 17:09
Yurii-A, Просто загальна інфа :) А так дякую, за примітку)
24 січня 2023р. 17:13