Оновив фари Volvo s60 зняв з V70 рестайл + коректори фар

Коли забирав нашого "Гамбургера" - (Volvo s60) відразу кинувся в очі стан передньої оптики і те що вона чорна..

Отже так виглядало авто коли я його забрав:

Так виглядало авто після зняття розклейки і фарбування масок фар в хром. (що потрібно для переробки: бутулінова лента, хром в балончику, грунт по пластику в балончику, фен для розклейки, обезжирювач)

Результат:

І нарешті знайомий якось попросив глянути фари від V70 бо чув що вони стають на S60. Не довго думаючи після огляду фар прийнявся і собі такі шукати. І знайшов. 

Що потрібно - клейові термоусадки, голка, ізолента, запальничка, ножниці, старі фари, нові фари, викрутка тонка і довга, пласкі, пласкогубці

Як адапиувати коректор фар від Volvo s60 під фари Volvo V70 II без колхозу роскажу згодом, якщо будуть запити на те знання.

Що робимо:

1. В нових фарах розпіновуємо конектор (можна відрізати) 

2. Кольори потрібних проводів: червоний, сірий, жовтий чорний. Інші відрізаємо або ізолюємо кому як зручніше. 

3. Розбераємо СТАРУ фару, вийиаємо обережно лампи і викручуємо кріплення лампи ближнього світла. Здавлюємо 4 контактний розєм в середину фари, тільки обережно! Вам ще старі фари на олх виставляти. Або відправляти на поліровку скла під лінзи ??

4. У кого є коректори їх теж знімаємо і обережно. Обережно бляха! Виймаємо з пазів. (пластик крихкий) 

5. Виймаємо всю проаодку з старої фари з розємом. (виймається через центральний отвір лампи ззаду фари. Якщо зняли коректор, це буде легко) І обрізаємо конектор залишивши 5см для зєднання з новою фарою. 

6. Зєднуємо проводку з новою фарою і використовуємо обовязково клейову термоусадку. Не ізоленту! (кули який провід питайте в ЛС) 

7. Хто любитть наближені до заводських рішень переробки  підберіть термоусадку на розєм який відрізали і усадіть прямо ра розємі її. Я ж використав чорну ізоленту і вийшло теж не погано. 

8. З нових фар штекер на поворотник я викинув оскільки у S60 у мене він виведений окремо в заводскій проводці, доречі як і штекер на коректор. 

9. Ставимо нові фари на авто, все стає болт он. Зєднуємо перероблений конектор фари з рідною проводкою, теж болт он. 

Результат:

Дякую за увагу ?