Запис #5. Заміна масла або чергове ТО.

​​​​Добрий день everybody)

Запис мав бути без історії, але видно мені "щастить" на СТО.

Їздив у відрядження. Так сталось, що завдяки оркам прямої дороги у пункт призначення не було а тому довелось їхати всілякими шляхами, які на протязі всього часу прямування були у ямах та нерівностях. Так ось, по дорозі вже до Києва я втрапив у яму та мінуснув 2 колеса - диски та резина. Ну і я звісно що розстроївся(

Але вже після прибуття до Києва я доповів цю інформацію щодо коліс своєму керівнику (саме по його справах я і їздив) та він запропонував обслужити авто та вирішити питання із колесами за його рахунок. Дав мені вказівку шукати СТО, підписувати договір та працювати. Я так і зробив.

Знайшов СТО по відгукам та по оцінкам в google. Домовився про дату та час та пригнав авто. Завдання майстрам поставив просте - зробити діагностику ходовки, замінити масло, масляний, паливний та повітряні фільтри та виршити питання із колесами.

Машину взяли в роботу та вже в кінці робочого дня мені подзвонили та повідомили, що авто можна забирати. Але і сказали, що із колесами питання не вирішили.

Я беру таксі бо добратись громадським транспортом можна але це довго та їду на СТО. Приїхав, дивлюсь а машина вже біля боксу стоїть. Запаска як стояла так і стоїть далі а колесо у багажнику. Мажться на увазі те колесо, яке вдарене. Підійшов до майстра та запитую чому не вирішили питання із резиною а він мені каже, що у Вас резина не ремонтопридатна (на одній покришкі гуля а на іншій тріщина сквозна) та диски криві. Якщо ми би щось робили то тільки тоді, коли буде нормальна резина. Ну, думаю, ок. Хай так буде. На моє питання чому мені не повідомили це раніше, не відповіли.

А далі саме цікаве. Висталяють рахунок за роботу)
І маємо власне рахунок на 4560,00 грн. Роботи - 1550,00 а 3010,00 - витратні матеріали (масло та фільтра). Я був  шоці від цього рахунку. А коли я почув, що в двигун, який вміщає 3,6-3,7 літри масла вони залили 4,0 літри масла, я аж присів. І саме головне те, що вони доказують що так має бути. Що типу правильно дивитися до рівня масла тільки на гарячу. У такому разі ті 300 грам масла розбігається по двигуні і залишається 3,7 літри. 

Одним словом, СТОшна братва рішила що давайте наклепаємо та навішаємо на вуха лапши пацану. А хулі, всеодно платить компанія.

Зараз ми із ними досягли порозуміння. Масло було зляте та залито нове, як то кажуть, у відповідності до книги)

Щодо дисків та резини то вирішив питання шляхом вирівнювання дисків (рівняли всі 4) та купив б/у дві покришки (такі ж як у мене були). Шиномонтаж обійшовся в 2400 а резина (2 покришки) в 3300 грн.