Ну шо ж, попередні варіанти контролера не влаштовували перш за все тим, що кожного разу при перемиканні режиму освітлення та притухання чи розпалювання підсвітки, рівень яскравості все одно потрібно було регулювати. А хотілося ж автоматизувати процес, шоб налаштувавши потрібні рівні яскравості можна було просто перемикати їх вмиканням (нічний режим) чи вимиканням габаритів (денним режим). Тому вирішив задіяти ЕЕПРОМ та замінити керування резистором на кнопочне керування.
Схема контролера версії 3
Алгоритм роботи такий:
1. Плавне синхронне розпалювання затухання обох каналів підсвітки за допомогою ШІМ-регулювання
2. Канал 1 - приборка (шкали та стрілки разом), канал 2 - вся інша підсвітка торпедо
3. Контроль увімкнення габаритів. Канал приборки працює весь час, поки увімкнене запалювання, канал іншої підсвітки - коли увімкнені габарити.
4. Регулювання яскравості кнопками, розташованими під "коліщатком" дімера.
5. Збереження налаштування яскравості в денному та нічному режимах у ЕЕПРОМ.
Відео, як воно працювало. Приборка не моя, але для розуміння згодиться: