Капіталка

Ремонт был еще в июне 22го так что по ценам даже писать смысла нет, да и все запчасти брались без наценок так как работал на сто.

Номера деталей тоже не записывал потому что не думал что дело дойдет к рассказу. 

                    Предыстория 

Пару лет назад уже менял прокладку ГБЦ, но как то упустил момент с проверкой плоскости самого блока цилиндров, по этому спустя примерно год опять антифриз пошёл в цилиндр.

Так что советую очень внимательно проверять плоскость блока так как это слабое место этого двигателя (ahl 1.6) и всех его модификаций потому что боятся перегрева

Вообщем расписывать весь процесс будет очень долго так что накидал фоток, добавлю только то что это нельзя назвать полной капиталкой так как цилиндры и поршня  я не трогал потому что масложора не было, подкинул только колечки и вкладыши ну а все остальные попутные резиночки прокладочки и сальники были заменены, все запчасти ставились только хороших поизводителей и к стати болты гбц тоже обязательно новые!!!

в завершении могу сказать что в ремонте двигатель очень простой и понятный.

После ремонта масло залил 5w40 проехал уже более 11 тыс. Полёт отличный масла не берет ни грамма естественно была окуратная езда 3тыс км и замена масла.