Уплотнительные кольца патрубка интеркулерра

Значит началось все с замены топливного фильтра, смущали патёки на патрубке . Подтянул зажим патрубка интеркулерра, думаю покатаюсь если что сделаю. В общем ничего не поменялось, пошурстил статьи решил менять кольца взял 2 кольца под номером 7701071156(на Рено центр Одесса), собрался и начал менять. В принципе ничего сложного, снял колесо, защиту, открутил зажим, снял стопор, под капотом открутил два крепления патрубка чтобы его достать. Значит вытащил, резинки вроде вменяемые ещё, ну думаю купил так надо менять, поменял одел уж не особо он плотно стал, ну короче собрал да и всё. Вторую поставил на вход турбины, стала плотно.

2 недели спустя заметил стал ещё больше подтекать патрубок интеркуллера, начитался статей думаю не то поставил, начал трезвонить в Рено центр пробивать номер детали, сказали патрубок менять ахахах 200 дол… Но не тут то было, в общем заказал 2 кольца на свой страх и риск (скрин прилагаю)и как оказалось что они не подходят…

Поставил обратно кольцо, одел патрубок а он как и раньше болтается и живёт своей жизнью, дело было вечером завтра на работу, думаю сделаю колхозный ремонт, сделал с велосипедной камеры уплотнитель и натянул на вход интеркулерра, поверх патрубок зашёл плотно, одел стопор, накинул зажим… Все собрал. Покатаюсь решу что дальше…

Подозреваю что качество уплотнительных колец хреновое или стопорное кольцо подустало, а ка ещё объяснить патёки…