Став свідком незвичайної ситуації. Їхавши на роботу замітив дивне поводження панелі приладів. Зупинився на обочині, після чого не зміг запустити двигун, причиною був розрядений АКБ. Грішив на генератор. При працюючому двигуні 11в. Дивним чином після хлопка в районі шків знову були бажані 14.2в.
Минуло два дні, і в дорозі відчувся металевий удар під капотом.
Розлетівся шків колінвала. От і прояснилась причина розряду АКБ .
Тож куплю такий шків як на фото.
https://instagram.com/razborka_audi_80_90_100_a4_a6?igshid=YmMyMTA2M2Y=