Тронулись с места: Сборка — продолжение давно начатого.

18,04,2018
Всем привет!
Пока не хочу ничего многообещающего писать, но стараюсь делать так что бы совсем все не стояло на месте.
Есть и хорошее и плохое… с чего бы начать? Часть о рукожопстве или "невнимательность уровень "БОГ"" напишу в конце.
БУДЕТ МНОГО ТЕКСТА!
Пришло тепло, солнце греет, иногда подпекает и меня еще больше давит жаба за машину. Сложа руки стараюсь не сидеть, еле нашла время написать пост в БЖ, уже недели две собираюсь) Так вот…
Пока гольф был у меня практически ничего не сделали) А почему? да потому что "да-да, завтра, потом, как потеплеет" и т.д. У меня физической силы и моральной темболее на все не хватает, УВЫ.
Будет отдельный пост про электрику и про тормоза (с ходовой), и про выхлоп.
Скажу на перед итог: по кузовщине у меня очень много моментов, что меня дико не устраивают и с каждым днем я нахожу новые. Сказать что я расстроена это ничего не сказать, держу последние силы в кулаке дабы собрать уже гольфа и ездить, а кузов как-нибудь потом доведу до порядка… Наверное.
В этом посту я расскажу про мелкие приятности и НЕприятности, а также большую проблему. Поехали :)
Оказывается сложное это для меня, чайника, дело — болты подбирать. Но бывает и удачно, благодаря тому, что мне подогнали один болтик на 5, якобы примерить для спойлера, а он не подошел, надо больше, то я примерила его на зеркала, там резьба тоже мелкая и вуаля) он подошел)

На этой неделе поставлю зеркала.
На спойлер в эпике нашла болты на 6 и под них шайбы на развес :D это была самая дешманская моя покупка в этом магазине, всего 85 копеек за шайбы. Но так как я на этой неделе нещадно туплю (а это было вчера) я забыла дома антисиликон и нечем было обработать поверхность спойлера где надо было наклеить антискрип дабы не терло об ляду, на вырезании кусочков ленты все закончилось :( Зато я его так примеряла))

Осталось найти где-нибудь или купить болты на гитару и замок зажигания, купила 4х40, а там 3х40, если не 2, чорд… Буду искать на рынке))
Далее о хорошем: РУЛЬ!
Руль от коррадо, получила с ПОЛНЫМ прокрутом, по всему периметру! Просто ппц, как так можно ездить-то?! Сразу отдала на перетяжку и устранение прокрута, забашляла нормальную сумму, да и я думаю оно того стоит, руль сложный и интересный) Кстати, на бибикалке сломана одна направляющая пласмаска! >< И пружинки нету(( Ну как так то?(
За перетяжку спасибо Shishkin469

А теперь внимание: переходник. Думала у меня его нету, порылась в инете, нашла два разных, длинный и короткий, не знаю какой мне надо, но короче какой-то заказала уже и забыла какой :( а вчера вот колупалась в коробочках с горами болтиков, саморезиков и прочей белиберды и нашла его… Потрепанный жизнью длинный переходник.

Большие задиры, думаю спилить напильником и примерять под руль, а там когда тот придет переходник его тоже примеряю и посмотрим какой да что и как и почему :D
Сняла торпедо, параллельно разбираясь что где как и куда крепится, потому что до этого момента я со стороны наблюдала, а сама не лазила. К тому же вчера сделали рулевую до конца, закрепили колонку, теперь не болтается и руль можно одеть вместе с замком зажигания и гитарой.

Одела уплотнители дверей и поняла что дверям тяжело, они не родные, и правая на петлях стала чуть выше чем надо, это не есть гуд :( Потому что ранее одетые мной защиты на замки меня сейчас не радуют, как раз на правой двери та крышка притерала кузов и теперь там дай бог какая царапина, я нереально расстроена и это опять-таки, по не внимательности… Сняла ее. Ауди ручку поставили на правую дверь, тут тоже есть косяки которые попробуют убрать в ближайшее время. Но то, чего не отнять — это сломанные усики крепления верхней накладки. Если не будет держаться, посажу на гермет да и все!
Далее о хорошем: Стопоры тросиков кулисы. Купила, долго ждала, поставили и сидела пол дня радовалась тыкала передачки. :)

Из еще мелочуги, нашла патрубок воздушный, все вроде четенько, одела, все подсоединили с остальными и тут я захожу за крыло и вижу что он треснул, КАК? КОГДА УСПЕЛ?! Что теперь делать? Как быть? Чем залепить?
Заказала расходомер, нашла таки, но как же дорого, капец… для полного счастья сейчас мне не хватает КХХ и корпуса воздухана) Как быстро сократился список!
Купила крышечку бачка омывателя, только не бейте, от Черри Амулет, ну блин не хотелось тратить бабки на оригу когда есть дешман, честно, это вроде не капец какая важная деталь :D Зато голубенькая, в подкапотке все гармонично смотрится.)

Купила новый бачек ОЖ, потому что старый с налетом внутри, я пыталась его вымыть, и это было ужасно) и то не вымылось.
Смотрела я ходила на тросик газюльки и казалось мне что он короткий, уже подергала всех, у кого такой же мотор что бы посмотрели свои тросики, но потом я сняла торпедо и увидела что есть рядом с газюлькой дырка в моторном щите, просунула туда тросик и о боже он подошел! Алилуйя. Минус одна проблема.
Лопатила я месяцами интернет, все сайты и форумы, где есть чего про коробку 02А на гольфа и информация про привода. У меня то была 085 кпп… и на нее левый привод длиннее на 7мм, а значит мне надо либо от 020 либо от автомата левую палку, как только я это поняла, в этот же момент нашла на олх палку от 020 за 100 грн! Мой внутренний жид просто ликовал.

Но, есть в этом свои ньюансы, то что нашла — хорошо, замечательно, но теперь возможность выезда на старых тормозах вообще отпадает! Потому что старая палка то не походит, а как бы старый наружный шрус перетыкивать на новую палку и опять это все менять когда дело дойдет до перекидывания тормозов как-то не особо охотно, а потому, все это дело будет делаться в один заход, описано это все будет в посту про ходовую и тормоза.
Немного о малярных начинаниях моих :D нет-нет, я не ударюсь в это дело, не дай бог, просто надо как-то показать людям, что я же не безнадежная. Суть в том, что я хочу покрасить грязезащитные щитки. Выглядят они убого.

К тому же имеют возле мест креплений на кулаках такие себе трещинки, которые, наверное, уменьшат их жизнеспособность.

И стукнуло же нам в голову их "подварить", казалось бы, поставить точечку на каждой трещинке… Но не тут то было, на самом маленьком токе "металл" прогорал и мы сделали такую вот каку.

Оставив эту затею, надо было хотя бы их выровнять, на фото "до" видно где щиток загнут, они оба были такие. Надо будет еще вторую пару выровнять))

Ну и самое интересное, что случилось именно сегодня — переезд гольфа на эвакуаторе (потому что нету тормозов) к электрику и TheVengefulOne. Там же я буду собирать потихоньку еще оставшиеся мелочужки.

Я все тащусь от цвета… На ручку пока не обращайте внимания, косяки по выполнению…
На новом месте есть яма, оттуда, надеюсь, прокладем тормозные магистрали наконец! И на обратный путь не придется тратиться на эвакуатор, а то дорого как-то блин.

Сразу сняли капот… Потому что… А сейчас расскажу историю.
Это было позавчера, понедельник. Я не живу суеверием что понедельник это плохой день и так далее, но у меня этот день был реально ужасным. Все происшествия расписывать не буду, но самое главное, что случилось практически под конец рабочего дня, меня сильно подкосило. Я, как и предидущие несколько понедельников и недель вообще, колупалась что-то в машине, на этот раз — я проталкивала тросик спидометра через ливневку в салон. Все получилось хорошо, резиночки стали как влитые. На том месте у меня лежали мозги, не знаю зачем я их туда положила когда сняла с площадки… Я случайно, даже и не заметив этого, подвинула эбу до стенки ливневки возле крыла и так и оставила, еще что-то делала в машине, хотела было закрыть капот… Стоят амортизаторы, сразу скажу, какая сила не знаю, наверное 350N. Так вот, раньше я замечала что опуская капот левая сторона опускается раньше чем правая, видимо правый сильнее, хотя откуда мне знать. Ну и в этот раз я опускала капот и смотрю что как-то сильнее чем обычно он перекосился на левую сторону, да и не опускается, вроде что-то мешает или держит, но поняла я это слишком поздно. Далее дело в доли секунды: громкий глухой хлопок и капот опустился, но я уже поняла что случилось…

А еще зазор между капотом и рамкой лобового стекла такой что даже ноготь туда не пролазит:(
Я просто расплакалась, закрыла гараж и ушла оттуда, что бы еще чего не сломать… Остаток дня у меня абсолютно не было настроения… Старалась отвлекаться и думать о другом, но когда проскакивала мысль о капоте, наворачивались слезы, которые я не могла контролировать…
Эмоциональные переживания. Хочу этим с вами поделиться, может кому-то это знакомо. Я изначально знала что СВАП дело не из легких, я была готова. Да, могу с уверенностью сказать это. Но сейчас, когда столько всего случилось, я вроде все выдержала, но гольф не перестает подносить "сюрпризы" и у меня создается впечатление что он меня не любит, да не то что не любит, а ненавидит! Что это как-то специально получается так или что, я не знаю, в тот вечер у меня были мысли вообще отдать машину людям в ателье куда-то, где его собрали бы до конца и отдали готовым, да, я заплатила бы опять огромную сумму, но я бы не страдала. Сижу я думаю об этом и понимаю, что это всего лишь мысли… Я так не поступлю, я сделаю этого мерзопакостного дельфина и будет он меня возить везде. Но мне критически нужна поддержка! И помощь…

Спасибо за внимание, надеюсь, все это перечитать у вас получилось за не сильно длительное время)))
Всем пока!