Volkswagen Golf Mk2 (Wolfsburg Edition)

Дельфин жив!

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk2
Черкаси, Україна

29,06,18
Всем приветище!) Здорооовый такой привет)) Всех обнимаю и бегаю, и прыгаю:D))
У меня наконец-то появилось настроение и я немного отошла от всей этой суматохи с проводкой… Нет, она еще не закончена, не подумайте, там остались всего-то мелочи… по салону. Но уже — сердце подало признаки жизни! Алилуйя! Я даже не поверила в тот момент, и в тот день у меня был жесткий тупняк, не могло никак перевариться это столь значащее событие! :)
Как всегда: огромезное спасибище моим друзьям — Виталику, Лёве, Владу, Андрею, за то, что не сдались перед Дельфином и он таки был побеждён!
Есесно, ловите видосики!


Принимаем с Дельфином поздравляшки)))

Рассказываю в чем же была причина. После ежемесячного слета VW Club Cherkassy мы поехали продолжать шаманить гольфа… Накануне, буквально за пару дней я, дырявая голова, вспомнила, что когда получила проводку новую, мне тот чувак сказал что надо будет поставить пару перемычек, на плюсах. Все сомневались, что поможет, ведь плюсы везде есть. Но попробовать стоило. Я скрутила в субботу эту перемычку, поставила и… ничего. Даже не получилось расстроиться, т.к. не было надежды на эти перемычки.

Вот, приехав после слёта, начали мерять напряжение опять… и знаете… оно показало 0,8 вместе! Если помните, в предыдущей записи (без перемычки еще) показывало вместе 0, хотя был плюс 12 и минус 3… Мы вытыкнули перемычку, померяли — 0, втыкнули — 0,8. А это напряжение, достаточно для открытия форс в момент запуска! То-есть, по идее, — работать должно! Но почему не работает?((( Гольф начал грузить все больше и больше… Все зависли и начали уже думать что все-таки дело в рампе… Вдруг сгорела, спалили, блин беда печаль, начали думать как ее достать… Начали разбирать потихоньку слева от мотора патрубки и тут… Увидели "переломаный" шланг подачи топлива))) Ну, я думаю, вы представляете лица всех)) от неловкого недопонимания, до ошеломительного прозрения))
Пришлось бензонасосу перекочевать в другое место, что бы шланг не переламывало)) И тут… он завелся… с нереально орущим, закладывающим уши, выхлопом… Мммм, наслаждению не было передела…)

Залили дистилят в систему, что бы посмотреть протечки и заодно промыть систему типа. Завели, выставляли зажигание чуть-чуть… Но чуть не попадали от чадного газа и решили проветриться… На этом закончили тот день) и все довольные поехали на дамбу, на смотровую площадку…

Кстати, еще ранее был куплен именно НУЖНЫЙ КХХ и "новый" воздушный патрубок, т.к. старый был треснут и установлено на законные места…

Фух… можно выдохнуть… казалось бы. Да не тут-то было…

Сперва, увидев, я подумала что дистилят потек, и сразу о, место протечки, ща бум устранять… а потом только пальцем тык, смотрю — масло… :О В смысле масло?! Откуда?
Запрягла своего моториста залезть посмотреть…
Если помните, когда собирали мотор на поддоне был барашек наварен… Ну это через него начало капать масло. И знаете, не просто сопливить, а реально капать, потому что лужа — за день и она становится все больше. Резать резьбу не хочу, хочу новый… Как хотела тогда и надо было сразу ставить… блин((( Новая прокладка коту под хвост((((
Завтра приедет поддон и ставим!

Даже не посчастливилось выгнать его на улице что бы прогреть до момента включения вентилятора… а это надо проверить!
Ну что ж, а пока — по мелочуге!
Поставила ливневку, не без труда, длинную пришлось немного подрезать, а то в мозги упиралась и не ставала, ну а на коротенький кусочек надо будет посмотреть тебе, Коля!))) Без тебя никак тут))

Без болгароида не обходится))) срезали старое крепление ручника!)))

Юху, после примерки будем приваривать новое и ставить ручниииииик) что бы можно было наваливать бочком)) да-да, на переднем приводе :D
Ну и последнее — наконец поставила планку ляды, с фонариками подсветки номера…))) Сколько же она тоже мозгов вынесла)) фиг подберешь туда саморезы или винты, емае.

За-то, теперь все по феншую))
К тому же, получила афигенные подарки от таких же вагодрочеров, как и я :D Парни, спасибо, за четкие подгоны!))) А так же, спасибо, за всегда афигенную атмосферу внутри клуба, и безмерную поддержку! Без вас, я бы не справилась!

Следите за бортовиком! Впереди еще много интересного))
Всем спасибо! Всем удачи!)))

Опубліковано: 29 червня 2018р. 20:37
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.