3,12,2018
Всем привет!
Первый понедельник зимы и последнего месяца этого года.
Недели три назад я выехала по рекомендации к одному человеку, которого мне назвали "инжекторщик", терять уже было нечего, и я опять со скептическим выражением лица пригнала ему машину. Как обычно — я ничего не говорю, что надо — объясняю и все, пусть человек делает свое дело. Дядька улыбнулся и сказал "вспоминаю молодость, сейчас эти моторы уже не приезжают". Открыли капот, подключили лямбду, лаунч, удалили ошибки… Все по стандартной схеме. Лямбда подорвала обороты на 2300. Он открывает лопату (бегунок на середине), улыбается, попросил заглушить, покрутил шестерню, завели, и о чудо, обороты хх упали до 800. Еще какие-то манипуляции, проверка из выхлопной выбросов бенза, показатели в норме, поехала катнулась кружочек… Я ДОВОЛЬНА КАК СЛОНЯРА. Времени — пол часа и тачка едет, реально едет. Расход с холодами — 15, прогревы, долго могу сидеть в заведенной машине, теперь наваливаю гораздо чаще))) Но погревочных, таких как раньше, не наблюдается, держит максимум 1100-1200…
Расход смешанный получился 9,4, а трасса от Киева до дома — 9,6… Много всеравно(
Ну а на прошлых выходных мы с гольфом совершили маленькое и первое для него в этом виде, "путешествие". Мы поехали в Киев. Залила полный бак (в очередной раз убедилась, что датчик врет) и чухнула с херовым светом в столицу. Выехала еще по светлу, пристроилась за фурой и так ползла 70-80 км/ч практически 3/4х пути и потом фура повернула :D Пришлось напрячь немного глаза, но доехала легко, напевая любимые песни.
По Киеву ночью — одно удовольствие ездить. Хотелось пофоткать где-то машину, да не судьба, в темноте особо не видно, а времени маловато было что бы вообще искать место ну или где-либо стать.
Ездила я к отцу, так что времени на погулять тоже особо не было (прастити, киевляне, я исправлюсь, хочу где-то повисеть, я еще приеду), но заранее договорившись, встретились с Олегом под покровом темноты. Он подключил свой лаунч, все фишки перетыкал, пересмотрел, вывод в чем, прогревочные вроде и должны так быть, прогревается мотор и обороты падают до 800, далее: для снижения расхода надо промыть кхх, поменять датчик детонации (это стопудняковско), а еще вроде как абсорбер… ну емае, не хочу я его ставить, хоть убей. Время покажет… Кстати, МКПП. Моя — медленная, это тоже влияет на расход, так что неспешно ищу дизельную МКПП по маркировкам — CTN или CHU.
Поговорили о гольфешниках, посмотрела я на его творение, навернулась слеза от потолка в алькантаре…))) Классный аппарат!..
В заключение скажу, своим ходом в следующий раз приеду по теплу уже, когда световой день будет дольше и дороги будут норм, потому что едучи назад, я чуть не заснула)) пришлось останавливаться и мерзнуть минут 15-20 на улице, что бы взбодриться.
Вернемся домой.
Перед поездкой в Киев был поменян ГЦС, потому что после того случая с отломанным штоком он начал подсцыкать слегонца так. Так же установлены тросики ручника. И подогнана и поставлена левая карта! Уже стоят обе.
Карты подгоняла подрезая картон канцелярским ножом. Сняла обшивку… не-не, содрала обшивку, прикинула сколько надо подрезать, чик и пробовать ставить, так несколько раз, потом домой, 88й клей, сутки сохнет и можно ставить.
Поставила еще карман, но из-за него пришлось снять полку левую нижнюю… Упирается в нее, чуть-чуть подрежу и поставлю еще раз, а как быть с правой — не знаю, там карман я не ставила. После пары дней заметила, что отпечатывается воздуховод с торпедо… Не знаю как решить, резать еще раз не хочу, налепила антискрип на карту))
В городе у нас снег, на площадке возле заброшенного трц Экватор — тоже снег… и лед)
Да что уж там, как бы давно и хорошо я не водила, я никогда не дергала ручник. Преследуя мечту о овладении навыком дрифта, а не зимнего дриста, я решилась в этом году таки попробовать хотя бы просто так.
Вообще, меня еле уговорили поехать, я с работы приползла домой, еще с псами гулять надо было и короче настроения не особо хватало на подвиги, но мысли о полном баке и уже поставленным тросикам ручника не давали мне покоя)) И я поехала. Я не планировала наваливать, честно, я знаю сколько стоят запчасти, резина и как это все менять и вообще, но совсем скоро мне стало холодно стоять и смотреть. Первое что пришло в голову — желание попробовать, ну я и попробовала. Сказать что мне понравилось — ничего не сказать) Меня аж плющило :D Теперь только возможность — мы сразу едем туда)
Хотела еще поменять насос ГУР, а то воет неистово… Ну первая попытка увенчалась неудачей, насос слегка не подошел… И по креплению и по выходу носа для патрубка. Вернула, взяла другой, уже более похож на тот, что мне нужен. А еще мне в Киеве пообещали насос) буду смотреть какой больше подходит, тот и поставлю :D
Кстати! Как я решила вопрос с люком? Не решила.
Я просто психонула и заклеила его на зиму. По теплу наверное будем разбирать и смотреть че к чему и почему.
Вроде ничего не забыла… Если вспомню — будет дальше уже)
Всем спасибо за внимание!
Ни гвоздя, ни жезла!